دانلود مقاله بررسی میزان نشت فلزات سنگین و هیدروکربن های آروماتیک چندحلقه ای از مصالح خرده آسفالت با word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله بررسی میزان نشت فلزات سنگین و هیدروکربن های آروماتیک چندحلقه ای از مصالح خرده آسفالت با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله بررسی میزان نشت فلزات سنگین و هیدروکربن های آروماتیک چندحلقه ای از مصالح خرده آسفالت با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله بررسی میزان نشت فلزات سنگین و هیدروکربن های آروماتیک چندحلقه ای از مصالح خرده آسفالت با word :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: ششمین کنگره ملی مهندسی عمران

تعداد صفحات: 8

نویسنده(ها):

علی بهنود – دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش راه و ترابریدانشگاه علم و ص
محمود عامری – دانشیار گروه راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران
محسن سعیدی – دانشیار گروه آب دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده:

ساخت و نگهداری راه ها باعث تولید مقدار زیادی از سنگدان های وارد شده که از سطح روسازی تراشیده می شوند و به خرده آسفالت معروفند قسمت عمده این مصالح مجدد در لایه های اساس زیراساس رویه راه ها و یا به عنوان مصالح خاکریزی مورد استفاده قرار می گیرند دراین صورت ممکن است آلودگی هایی از طریق نشت از این مصالح وارد محیط زیست گردند. دراین پژوهش مقادیر غلظت فلزات سنگین و هیدروکربن های آروماتیک چند گانه قابل نشت از مصالح خرده آسفالتی برداشت شده از سه استان تهران اردبیل و فارس از طریق تست TCLP بررسی شد نتایج نشان دادند که خرده آسفالت بدست آمده از استان تهران دارای مقادیر آلودگی بالاتر از حد مجاز استاندارد بوده و مقادیر نشت آلودگی ها از مصالح بدست آمده از استانهای اردبیل و فارس در حد مجاز استاندارد می باشد.

دانلود مقاله استفاده از خصوصیات پتروگرافی و ژئوشیمیایی در تعیین ژنز ولکانیک های زرند ساوه با word دارای 3 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله استفاده از خصوصیات پتروگرافی و ژئوشیمیایی در تعیین ژنز ولکانیک های زرند ساوه با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله استفاده از خصوصیات پتروگرافی و ژئوشیمیایی در تعیین ژنز ولکانیک های زرند ساوه با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله استفاده از خصوصیات پتروگرافی و ژئوشیمیایی در تعیین ژنز ولکانیک های زرند ساوه با word :

سال انتشار: 1381

محل انتشار: ششمین همایش انجمن زمین شناسی ایران

تعداد صفحات: 3

نویسنده(ها):

مرتضی دلاوری کوشان – گروه زمین شناسی، دانشکده علوم، دانشگاه تهران
علی درویش زاده – گروه زمین شناسی، دانشکده علوم، دانشگاه تهران

چکیده:

منطقه مورد مطالعه در بخش جنوبی زرند ساوه واقع شده است و شامل سنگ های ولکانیک و پیروکلاستیک وابسته و اساسا از نوع الیون بازالت،پیروکسن آندزیت ، تراکیت ، داسیت و ریولیت می باشد. سن این ولکانیت ها از ائوسن (ریولیت های ائوسن) تا الیگوسن بوده و عمدتا توسط دایک های حد واسط قطع می شوند. بر اساس مطالعات ژئوشیمیثابت می شود که این ولکانیت ها ارتباط ژنتیکی با هم نداشته و در واقع از سه سری سنگی مجزا تشکیل شده اند که عبارتست از : 1- ریولیت های ائوسن، 2- پیروکسن آندزیت ها و انواع تفریق یافته تر آن و 3- مجموعه بازیک تا اسید الیگوسن که تنها در امتداد یک شکاف در وسط دشت زرند فوران کرده است. مجموعه اول به سن ائوسن، ترکیب کالکوآلکالن داشته و اساس از نوع ریولیت و فقیر از (K2O=%0.06)K2O می باشند. پیروکسن آندزیت های مجموعه دوم به سن الیگوسن نیز ترکیب کالکوآلکالن داشته و علیرغم تفریق کمتر نسبت به مجموعه اول، واجد پتاسیم بیشتری می باشد. مجموعه سوم شامل الیوین بازالت، داسیت و ریولیت بوده و از نظر سنی در مرحله تاخیری نسبت به مجموعه های دیگر از طریق شکستگی ها به سطح زمین رسیده است. سنگ های اخیر بر اساس دیاگرام های عنکبوتی و مطالعات ژئوشیمی از تفریق در یک اتاق ماگمایی درون پوسته ای شکل گرفته است.

دانلود مقاله بررسی حرکت و دمای حباب در پدیده آوادرخش تک‌حبابی متحرّک با word دارای 4 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله بررسی حرکت و دمای حباب در پدیده آوادرخش تک‌حبابی متحرّک با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله بررسی حرکت و دمای حباب در پدیده آوادرخش تک‌حبابی متحرّک با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله بررسی حرکت و دمای حباب در پدیده آوادرخش تک‌حبابی متحرّک با word :

سال انتشار: 1387

محل انتشار: کنفرانس فیزیک ایران 1387

تعداد صفحات: 4

نویسنده(ها):

سیدظفرالله کلانتری – دانشکده فیزیک، دانشگاه صنعتی اصفهان
محمد علی عسگریان –

چکیده:

آوادرخش تکحبابی متحرّک، در پی تلاشها در جهت یافتن سیالهایی غیر از آب برای مشاهده آوادرخش تک حبابی، کشف شده است. ویژگی اصلی این سیلات بالاتر بودن چسبندگی آنها در مقایسه با آب است. در این مقاله تلاش شده است تا با معرّفی نیروهای وارد بر حباب آوادرخشنده و به دست آوردن معادل حرکت حاکم بر آن، حرکت حباب را شبیه سازی کرده و ویژگیهای مربوط به حرکت انتقالی آن را به دست آوریم. با جفت کردن این معادله حرکت با معادل رایلی-پلست و معادل مربوط به تغییرات دما و حل آنها از روش رانگ-کوتا، شبیه سازی حباب انجام میشود. اصلی ترین ویژگی این حباب ها، حرکت دایروی یا بیضوی آنها در مرکز بالونی است که حباب آوادرخشنده در آن ایجاد شده است. یکی از نتایج اصلی به دست آمده در این شبیه سازی، افزایش دمای بیشین حباب (در لحظ رمبش) با کاهش فاصل آن نسبت به مرکز بالون است. با توجه به رابط مستقیم بین گسیل نور و این کمیت، همین نتیجه برای شدت نور گسیل شده نیز، قابل پیش بینی است. به عبارت دیگر به دست آورده ایم که شدت نور گسیل شده از حباب دارای نوساناتی است و بر این اساس معیاری برای آزمایش بر روی آوادرخش تک حبابی متحرّک ارائه کرده ایم.

دانلود مقاله کنترل مسیر مقرر اکسیژن محلول در یک فرمانتور با استفاده از یک شناساگر شبکه عصبی ضریب انتقال جرم حجمی و مشاهده گر مدار باز با word دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله کنترل مسیر مقرر اکسیژن محلول در یک فرمانتور با استفاده از یک شناساگر شبکه عصبی ضریب انتقال جرم حجمی و مشاهده گر مدار باز با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله کنترل مسیر مقرر اکسیژن محلول در یک فرمانتور با استفاده از یک شناساگر شبکه عصبی ضریب انتقال جرم حجمی و مشاهده گر مدار باز با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله کنترل مسیر مقرر اکسیژن محلول در یک فرمانتور با استفاده از یک شناساگر شبکه عصبی ضریب انتقال جرم حجمی و مشاهده گر مدار باز با word :

سال انتشار: 1388

محل انتشار: همایش ملی مهندسی شیمی

تعداد صفحات: 7

نویسنده(ها):

حسین قهرمانی – عضو هیئت علمی گروه مهندسی شیمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد قوچان
ابراهیم بک چالاکی – دانشجوی مهندسی شیمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد قوچان

چکیده:

فرایندهای تخمیری نیمه پیوسته یکی از شایع ترین موارد مورد علاقه محققین کنترل در صنایع زیستی می باشد دراین تحقیق استفاده از یک شناساگر آنلاین برای کنترل مسیر مطلوب درصد اشباع اکسیژن محلول درروی یک فرمانتور مخمر نانوایی در دستور کار قرار داده شده . در حالت های قطعیت و عدم قطعیت درمدل عملکرد این کنترلر با استفادهاز معیار مجموع مربعات خطا ارزیابی شد. ضمنا در مدار کنترل از یک آبزرور مدار باز استفاده شد تا به بررسی نحوه تغییرات پروفایل غلظت خمیر مایه (محصول فرایند) نسبت به مسیر بهینه خمیرمایه که از حل یک مساله بهینه سازی به دست آمده بود پرداخته شود. نتایج شبیه سازی نشان داد که قابلیت شناساگر ضریب انتقال جرم حجمی در ازای اعمال تغییرات دلخواه منطقی است و کنترلر کلاسیک تناسبی – انتگرالی قابلیت خوبی در دنبال کردن مسیر حذف چه در وضعیت مدل قطعی و چه در حالت وجود عدم قطعیت در مدل داشته است در حالیکه مسیر تغییرات غلظت مخمر در طول زمان با پروفایل بهینه غلظت مخمر اختلاف داشته است و این مقدار اختلاف با انتخاب نوع مسیر مقرر اکسیژن قابل تغییر به نظر می رسد.

دانلود مقاله پیاده سازی مدل مدیریت بحران برای کنترل بحران حوادث برون شهری با word دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله پیاده سازی مدل مدیریت بحران برای کنترل بحران حوادث برون شهری با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله پیاده سازی مدل مدیریت بحران برای کنترل بحران حوادث برون شهری با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله پیاده سازی مدل مدیریت بحران برای کنترل بحران حوادث برون شهری با word :

سال انتشار: 1391
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی مدیریت بحران
تعداد صفحات: 9
نویسنده(ها):
بهناز داودیان – مهندس
بهمن عبدالحمیدزاده – استادمدعو دانشگاه علوم تحقیقات
حسین یوسفی – استاددانشگاه علوم تحقیقات
پروین نصیری – استاددانشگاه علوم تحقیقات

چکیده:
براساس آمار وزارت راه و شهرسازی درسال 89 14/176 نفر درراه های برون شهری جان باخته اند برای جلوگیری و کاهش این تعدادنفرات نیاز به راه کارهای پیشگیرانه و واکنشی می باشد استفاده از مدل مدیریت بحران با 4 گام پیشگیری آمادگی مقابله و بازسازی این مهم را عملی می کند باتوجه به دلایل و آمار ایجاد حادثه در سال 89 شامل نحوه برخورد و وقوع تصادف وضعیت جنسیت سن سطح تحصیلات و فعالیت شغلی متوفی موارد انسانی محل فوت نحوه انتقال متوفی نوع راه وضعیت روشنایی و فراوانی تعداد متوفیان به تفکیک ماه های سال موارد جاده ای علت نهایی فوت نوع آسیب و نوع خودرو موارد وسایل نقلیه درهرگام مدل مدیریت بحران به ارایه راه حل می پردازیم درگام پیشگیری راهکار انسانی شامل فرهنگ و اصلاح شرایط روانی و جسمی رانندگان راهکار جاده شامل طراحی و بهره برداری ایمن و بهسازی نقاط حادثه خیز سامانه اطلاعات هواشناسی جاده ای و روشهای نظارت و کنترل و راهکار وسیله نقلیه شامل بهبود ایمنی وسایل نقلیه می باشد.